Como persona que trabajo en un crucero, te digo, no te tragues la historia tan bonita. Porque no lo es. Yo trabajaba en una empresa de cruceros de lujo e hice diferentes rutas.
Estar en un barco 24/7 es muy duro. Estás siempre con la misma gente, si algún día tienes un roce con alguno es super desgastante. Los camarotes del personal no son como vemos en la publicidad. Algunos no tienen ni ventana y en el mejor de los casos sois 4 en el camarote. La comida del personal es la que es y ahí no hay posibilidad de irte a otro sitio o de comprarte algo en el súper.
Hablas, que cuando libras, te vas a visitar, como si tus días libres coincidiesen con las paradas del barco y puede que pase y puede que no. El barco atraca y no es se va todo el mundo, pasajeros y tripulación. No. Hay pasajeros que no bajan en las paradas y la actividad del barco sigue igual aunque este atracado en puerto. Por lo que puede que llegue a una parada y a ti te toque trabajar y tus dias libres coincidan con días de navegación en alta mas. Sin contar que los cuadrantes, por lo menos en la naviera en la que yo estaba, iban por antigüedad y los mas antiguos escogían los días libres en las paradas que les interesaba o que les gustaba y a los nuevos nos tocaba pringar. Tienes que tener en cuenta también, como se lleva tu cuerpo con el mar. Estas 24/7 embarcado y hay veces que la situación se pone dura. Hay gente que dice, «en barcos tan grandes no te das ni cuenta» Mientras el mar esta en calma, todo ok. Pero cuando estas 6 meses o un año embarcado, no es siempre así.
Y luego lo que te dicen arriba. Tu vida social y de todo, se paraliza. Si tienes que hacer un tramite, o fiestas navideñas, cumpleaños etc… No hay nada de eso. A mí hubo momentos que la soledad me comía.
Lo del dinero. Si es innegable. Ahorras. Pero no por nada, sino porque no puedes gastarlo. Lo de que te paguen 3 veces mas que en un trabajo normal, no sé de donde ha salido. Depende mucho de la naviera donde trabajes, del trabajo que hagas, de las horas, de si solo libras un día, dos o haces tanda de 11 trabajados y 4 libres, de la antigüedad y de la ruta que hagas (sobre todo esto es por las propinas). Yo trabajé un tiempo en las rutas del Caribe y había mucho cliente norteamericano, por lo que había muchísimas propinas, porque es verdad que ellos tienen otra cultura con esto. Podías sacar, 150 dólares de propina por día. En las rutas europeas no.
Piénsalo todo muy bien. Pros y contras. Yo, no volvería ni harta de vino. ¡Suerte!
