Pues yo vengo a contarte la solución alternativa por la que opté yo. Después de casi dos años yendo a trabajar en taxi (si, en taxi, tenía una especie de acuerdo/tarifa plana de 8€ por viaje, iba en taxi y volvía caminando casi hora y media) gastando entre 160 y 200€ al mes en ir a trabajar, decidí comprar un coche por la libertad que me iba a dar durante el tiempo de ocio por poco dinero más al mes.
Estaba como tú, entre comprar nuevo, de segunda mano o buscar un renting, y te cuento:
– segunda mano, si es medio nuevo te va a salir algo caro para no contar ya con la garantía de la casa y si es más viejo será más barato pero menos fiable, tanto a nivel mantenimiento como en el uso normal del día a día, ya que la seguridad ha mejorado mucho. Además, puede tener algún vicio del conductor anterior y gastará más combustible. Para financiarlo si compras a particular, además te tocará negociar préstamo personal con el banco, y por todo esto lo descarté
– nuevo, la financiación es mínimo 3 años o directamente pagar al contado, la letra de un coche como los que comentas anda por los 300 y algo al mes si financias a 5 años, que es parecido a lo que vas a pagar de renting, teniendo el coche luego otros 5 años mínimo de vida útil y la posibilidad de venderlo cuando tenga 10 y recuperar parte de la inversión. Los contras son los que te han dicho la responsabilidad, seguro, mantenimiento, y que si tus circunstancias varían estás «atada» a ese coche
– renting, a mí parecer para particulares es carísimo, no puedes desgravar, y a no ser que por tu trabajo o tus circunstancias le vayas a hacer muchos km (que además lo pagarás como sobrecoste porque los renting están limitados en km), no te merece la pena lo de que se encarguen del mantenimiento, que cuando el coche es nuevo no debería ser más que la revisión anual con un uso normal. Además, cuando acaba el renting, ese coche no es tuyo
– OPCIÓN D, que es lo que venía yo a contarte: después de sopesar todo eso, yo finalmente opte por una fórmula a mitad de camino que ofrecen algunas marcas, en mi caso Nissan. Lo que hice fue comprar un coche nuevo, financiar a 3 años (el mínimo de tiempo que te dejan) aproximadamente el 75% del total, que me dejaba una cuota al mes algo más baja que el renting, y acordar un pago final (salida en vez de entrada) que puede hacerse o no. A la finalización de los 3 años de financiación puedo elegir entre pagar la salida de golpe y ya, como una compra normal, refinanciarla si veo que no me va bien descapitalizarme, cambiar de coche pagando la diferencia entre el valor del mio y el del nuevo (porque mis circunstancias cambien por ejemplo) o no pagar la salida y devolver el coche, abonandome el concesionario la diferencia entre el valor venal del coche en ese momento y lo que me quede de pagar de salida (lo cual lo convierte en una especie de renting durante la cuota que viene a ser parecida, pero te pagan parte del coche de vuelta al final porque realmente es tuyo). Además, al ser compra, les saque entre otras cosas el mantenimiento en la casa los 3 primeros años, el seguro a todo riesgo del 1° año y un seguro de neumáticos también durante esos 3 primeros años… Y al final el coche es mío hasta que decida lo contrario ☺️
Espero haberte aportado algo, y ánimo con la decisión!